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(中央社記者鍾榮峰台北 5日電)鴻海投資夏普帶動新事業。日媒報導,夏普規劃於明年春天在日本市場推出低價智慧型手機,將由鴻海操刀製造,雙方也規劃在LCD電視進一步合作。

日經亞洲評論(Nikkei Asian Review)報導,夏普規劃明年春天在日本市場推出低價智慧型手機,並計畫委由鴻海製造。

夏普主攻高階智慧型手機產品,以AQUOS品牌推出,並搭載夏普開發的人工智慧(AI)軟體Emopa。

報導指出,這個人工智慧軟體 Emopa可提供類似助理的服務,包括健康管理追蹤、行程規劃、以及網路搜尋資料等服務。

報導表示,夏普希望透過推出低價智慧型手機,提升在日本市場的占有率。

報導也透露,夏普與鴻海正在考量在LCD電視領域進一步合作。

日本時事通信社日前報導,夏普數位資訊家電事業本部副部長喜多村和洋表示,夏普計畫在2018年度把液晶電視在全球的銷售量,提升到1000萬台,規劃今年內委託鴻海生產製造。

鴻海投資夏普後,夏普不斷開展新事業。夏普日前公告,將投資 574億日圓布局OLED先進產線,預計2018年4月到6月開始營運投產。

夏普也與中國大陸成都準時達(JUSDA)供應鏈管理公司業務結盟,並合作成立夏普準時達物流公司SJL,強攻物流事業。

夏普日前也公精典限量布遙控家電和居家設備的「家助理」機器人,預估明年上半年推出,由鴻海製造生產。這款機器人也是夏普人工智慧物聯網(AIoT)整體戰略的一環,

夏普日前也與斯洛伐克電視廠商UMC集團達成協議,夏普有意投資UMC,共同擴大事業,發展新業務合作,推動在歐洲市場的全球品商場牌布局。1051005

工商時報【陳信榮╱台北報導】

柴油引擎休旅車銷售正夯,三陽現代(Hyundai)汽車總代理南陽實業,推出Tucson柴油魅力款,成市售唯一百萬元以內的國產柴油休旅車,搭配全新熾焰紅車色,強勢鞏固台灣柴油車銷售一哥地位。

南陽表示,現代汽車柴油引擎兼具強悍動能、省油性與高性價比(C/P值)的優勢,讓該品牌一直雄據台灣柴油乘用車銷售冠軍,尤其用於驅動車身偏重的休旅車來說,更具說服力,因此現代的休旅車產品,包括過去的ix35,現役的Santa Fe、Tucson,柴油引擎款車型一直擁有極高的銷售比率;柴油休旅車更成為南陽抵禦日系、德系進口車挾匯率優新上市勢低價入侵的重要反擊武器。

尤其今年5月上市的全新國產運動休旅車Tucson,高價、頂級款的柴油引擎車型,更成為銷售重心。為進一步擴大在柴油乘用車,尤其是柴油休旅車市場的領先幅度,南陽昨(5)日宣布,推出Tucson柴油魅力版車款,訂價97.9萬元,成為市售國產柴油引擎休旅車中,唯一售價在百萬元以內的車款,搶攻入門市場買家。

南陽主管表示,Tucson柴油魅力版的推出,正好銜接Tucson汽油頂級版訂價93.9萬元,與柴油菁英版車型(訂價103.9萬元)間的價格帶空缺,也希望以更實惠的訂價,吸引更多買家轉檯。

該主管指出,Tucson自上市以來,獲得高達98%的車主滿意評價,儘管柴油款訂價突破百萬元,整體車型月銷都有500輛以上的表現,若加上前代的ix35柴油頂級款庫存,整體月銷都有700輛以上的成績;隨ix35庫存順利出清,Tucson柴油魅力版上市銜接下,看好Tucson整體月銷量將從600輛起跳。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【苦勞網記者張智琦/台北報導】數十個民間團體今年(2016)在全台各地舉辦了一系列「民間核廢論壇」,地點遍及北海岸、屏東、恆春、高雄、台南、蘭嶼、台東等地,針對核廢料處置問題展開細緻的公民討論,今(10/15)在台北共同舉辦共識發布記者會,呼籲政府檢討過去錯誤的核廢政策,廣泛納入民眾的監督和參與,也有與會者提出核廢選址應設在用電集中的都會區,以符合環境公平正義的原則。

全國廢核行動平台發言人崔愫欣指出,目前核一和核二廠貯存核廢料的燃料池都已接近爆滿,核廢處置是台灣社會迫在眉睫的議題,也是政府不可迴避的責任,然而政府的核廢政策卻始終以專家主導,排除了各地核廢料所在地區及選址預定地的團體和居民的意見。據此,全國廢核行動平台今年三月到十月間自發舉辦八場巡迴論壇,收集上百位在地居民的意見,整合為反核運動的訴求和方向,呼籲政府正視他們的訴求。



■? 全文請見苦勞網

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