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新北市部分民意代表對三鶯線捷運得標廠商履約能力提出質疑,新北市捷運工程局昨(十七)日優惠網站提出說明時強調,招標過程一切依法採最有利標辦理,系統設計規範已要求確保三鶯線工程品質,請外界勿再做不實抹黑,誤導民眾。

捷運工程局表示,為加速三鶯線推動,新北市政府籌備三鶯線發包作業期間充分分析各項招標策略的優劣,同時也廣納各方意見,另為追求品質,也一改過去最低價決標方式,改採最有利標決標,由評選委員會就投標廠商之技術、品質、功能及價格等項綜合評定最有利標廠商決標,所有程序皆依法公平、公正辦理。捷運局局長趙紹廉表示,本標案已將捷運土建及機電系統重要工作項目列入主要部分,應由得標廠商自行履約且不得分包,可確保系統安全及品質。

此外,三鶯線已由新北市政府捷運工程局、專案管理單位、監造單位、獨立驗證與認證單位以及統包商所共同組成工程團隊,並於今年七月二十一日起計工期,履約期間亦將依採購法及契約規定,嚴格要求工程如期如質完成。趙紹廉說三鶯線工程,將於一一二年底如期如質完工,提供新北市民安全、便捷的三鶯線捷運運輸系統,三環三線,正循序實現中。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒台北報導】交通部部長賀陳旦率領各級公共運輸管理機關共同在中華智慧運輸協會年會宣布,以開放、標準、整合、雲端技術為核心之「公共運輸整合資訊流通服務平臺」(Public Transport Data eXchange,PTX)將於105年11月4日正式開臺對外提供全國尺度跨區域、跨運具之動靜態旅運開放資料服務,協助產業快速發展旅運應用,更專注在創新應用服務模式提昇產業競爭力,而民眾也能享受到更智慧、更便利的公共運輸生活環境,使民眾有感、產業有利、政府有能共創多贏,歡迎產官學各界多加利用。

交通部表示,為持續推動國內智慧運輸產業發展、促進跨運具跨區域加值服務創新以及簡化資料流通複雜度,歷經二年時間與各級政府公共運輸管理機關共同研商訂定跨運具公共運輸旅運資料標準,並運用最新雲端技術建立PTX資料流通服務平臺,整合公路、軌道、航空、航運、觀光、氣象、空氣品質等民眾關心的旅運動靜態資料,並採用國際四顆星開放資料標準服務格式對外提供標準、輕量、隨選之資料服務,PTX平臺如同「公共運輸資料超市(DataMart)」供應各式原物料,在確保各項食材的品質、安全及穩定供給前提下,讓各類專業創意師面對不同消費族群可以炒出各式美味創意佳餚,加值服務業者得以全力發展各項智慧交通智慧生活創新應用。

為使PTX平臺能穩定對外服務,交通部於今年4月即開始進行平臺試運轉及擴充調校工作,目前加盟協作資料交換的中央及地方各級公私運輸機關包括公路總局、22個縣市交通相關局處、臺鐵局、高鐵公司、北捷、高捷、桃捷、民航局、桃機、航港局、港務公司、氣象局、觀光局、環保署等逾34個公民營單位,供應標準資料服務已逾250項未來將持續擴充,而平臺試運轉期間累積資料服務使用量至10月已突破1億次連線次數(每天平均90~100萬次)。

目前國內外已有許多產官學加值者陸續採用交通部PTX平臺開放資料服務,透過公私部門協同合作建構智慧交通產業生態系,跨域整合發展個人化、客製化、在地化、精緻化的吃喝玩樂服務,創造出如:Google 動態旅運規劃、Trafi-2016奧運官方APP、台灣等公車、台灣公車通、車來了、桃園輕鬆GO、樂客轉乘通、DoItWell、Bus+、Pepper人機交通服務應用等多元有創意的商業服務模式,並廣泛地被運用在旅運規劃、旅客服務、公共運輸動態導航、場站看板資訊、語音助理、機器人、行動整合平臺等各領域。

交通部PTX尚未正式開台就已紛紛獲得國際大廠重視及使用,成為世界各國開發者推動跨運具交通資訊整合流通的最佳國際典範,面對交通運輸資訊科技及物聯網發展的大趨勢,PTX的正式開台宣示台灣的智慧運輸發展將展開一個新的紀元。未來,交通部將持續扮演「智慧交通與人本生活的創造者」角色,持續打造交通資料服務基礎建設,擴充開放資料的廣度及深度,期能滿足未來智慧聯網環境下民眾及產業界對交通資訊整合日益擴增之需求,進而加速實現智慧交通創新應用服務,落實公共運輸資訊共用共享共榮之目標。

(自立晚報20161104)

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